汽车自动传动液ATF,是一种长寿命油,换油期一般为多长时间?
换油期一般为1—2年，且四季通用。
本田atfdw1能当助力油用吗
可以。
助力油和变速箱油不一样。因此变速箱油可以当做助力油使用，但是助力油不能当做变速箱油使用。
汽车方向盘的助力油，就是汽车助力转向里面的一种特殊液体。它的主要作用，就是帮助方向盘变得更加轻巧，减轻驾驶员转向时需要付出的劳动强度
怎么区分自动变速器里面的离合器和制动器啊,书上说这两个换挡执行元件工...
1、功用不同
离合器的功用是连接，即将行星齿轮变速系统的输入轴和行星排的某个基本元件连接，或将行星排的某两个基本元件连接在一起。制动器的功用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架三个基本元件中的一个加以固定，使之不能旋转。
2、链接元件方式不同
离合器是连接两元件，制动器是固定一元件。
扩展资料：
自动变速器的组成：
液力变矩器
液力变矩器是一个通过液压油（ATF）传递动力的装置、其主要功用是：
具有自动离合器的功用是在一定范围内自动、连续地改变转矩比，以适应不同行驶阻力。在发动机不熄火、自动变速器位于动力档（D或R位）的情况下，汽车可以处于停车状态。驾驶员可通过控制节气门开度控制液力变矩器的输出转矩，实现动力的柔和传递。
机械变速器
以常见的行星齿轮变速器为例，其由2-3排行星齿轮机构组成，不同的运动状态组合可得到4-6种速比，其功用主要有：
在液力变矩器的基础上再将转矩增大2-4倍，以提高汽车的行驶适应能力，同时实现倒挡传动。
液压控制系统
液压控制系统是由油泵、各种控制阀及与之相连通的液压换挡执行元件，在电控单元的控制下，根据驾驶员的要求和行驶条件的需要，通过控制各种电磁阀的开关，实现对机械变速器的自动换挡。
电子控制系统
电子控制系统将自动变速器的各种控制信号输入电子控制单元（ECU），经ECU处理后发出控制指令控制液压系统中的各种电磁阀实现自动换挡，并改善换挡性能。
冷却滤油装置
自动变速器油（ATF）在自动变速器工作过程中会因冲击、摩擦产生热量，并还要吸收齿轮传动过程中所产生的热量，油温将会升高，因此必须对自动变速器油ATF进行冷却。同时滤除油液中的杂质，减小机械磨损、防止堵塞液压油路和控制阀卡滞。
新君威用美孚机油1号变速箱油行么?
你是指发动机油和变速箱油么？机油用美孚1号没问题，变速箱自动挡要求是德士龙4的，2.0T的AW TF80-SC原厂指定使用19256039ATF，2.4和3.0的6T40E/5T45E原厂指定使用88861003ATF。美孚的多用途ATF是德士龙3的，ATF220是德士龙2的，推荐你使用专用油。
atfdw-1变速箱油是几速的
ATF变速箱油是自动变速箱油。ATF变速箱油型号有很多种，型号不同摩擦系数也不同。目前应用广泛的ATF变速箱油型号有DEXRON、DEXRON-II和DEXRON-III型，DEXRON标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准来划分的，DEXRON标准是应用最广泛的标准。
atfdw1变速箱油保养
自动变速箱油除和发送机油一样起润滑、冷却、去除杂质的功能以外，还在变速箱摩擦片和钢片之间形成油膜传递动力，因此其性能保持对自动变速箱非常重要，由于国内粉尘非常多，因此也容易造成对变速箱油的污染。
自动变速箱油早期为了和发动机油区分，所以一般染成红色，到后期由于各厂家开发的变速箱工作类型不同，特意将变速箱油也改变成不同颜色，例如蓝色、黄色等，以便和之前传统的红色变速箱油作区分。由于CVT和DCT的传动结构与传统AT完全不同，所以CVT和DCT的变速箱油需特别注意。